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中國大陸BAT（揩百度、阿里巴巴、騰訊）這3家知名的網路巨頭，近年相繼投入汽車金融市場，爭搶迄今規模逾1,200億元人民幣（下同）的市場。市場人士認為，未來的競爭會更激烈，而汽車金融的商業模式也會更多元。
證券日報報導，據零壹數據粗略統計，今年至6月30日止，中國大陸共有13家汽車金融平台獲得風險融資，總金額達128億元，而這背後不乏BAT身影。目前，大陸急速增長的汽車金融市場主要分為中古車金融、新車金融、融資租賃、車抵貸、車險等細分領域。資料顯示，2017年大陸汽車金融的規模達到1,278億元。
報導指出，阿里巴巴在2015年開始多途徑布局汽車金融。當年4月，阿里巴巴整合旗下大數據行銷，成立阿里汽車事業部，並協同汽車生態產業鏈各合作對象，透過無線業務場景向車主提供「看、選、買、用、賣」的汽車電商O2O一站式服務。同時，阿里汽車事業部還宣布，聯手螞蟻小貸和眾多汽車廠商，推出「車秒貸」，消費者只需要用手機在線上提交申請，半小時內即可獲知貸款授信額度。另一方面，騰訊在汽車金融領域的布局更早在2013年即著手，騰訊聯合君聯資本等投資了B2B平台優信拍；2015年1月，騰訊和京東以現金和獨家資源的方式，對易車網投資約13億美元。目前，騰訊已完成在新車電商及中古車電商C2B、C2C、B2B主要細分領域的完整布局。但公開信息顯示，近兩年騰訊在汽車金融領域拓展不多。至於百度則是借助流量入口優勢，在網站上推出汽車頻道，提供中古車搜索、估價賣車、貸款買車、車險等資訊聚合服務。同時,百度還投資優步、天天用車、51用車、優信中古車等公司。(工商時報)
中國大陸BAT（揩百度、阿里巴巴、騰訊）這3家知名的網路巨頭，近年相繼投入汽車金融市場，爭搶迄今規模逾1,200億元人民幣（下同）的市場。市場人士認為，未來的競爭會更激烈，而汽車金融的商業模式也會更多元。
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